Marathon war einmal das große Ziel – heute laufen viele 100 Kilometer und mehr oder fahren bis zu 4.000 km am Stück Rad. Aber: Ist das noch Inspiration oder schon Ego-Show? Mein neuer Blogartikel stellt die Frage: Ist Ultra das neue Normal? Noch vor einigen Jahren galt der Marathon als
Paris–Brest–Paris, Liegerad, Ötztaler: große Träume, harte Ernüchterungen – und doch bleibt der Blick nach vorn. 1. Vom Scheitern zur Suche Nach meinem ersten 600er Brevet in Gießen, das ich nach 500 Kilometern wegen Schlafmangel und Halluzinationen abbrechen musste, war mir klar: So geht es nicht weiter. Doch aufgeben wollte ich
👉 Wie ich 2016 in Treuchtlingen mein erstes Brevet fuhr, zwischen Euphorie, Sitzproblemen und einem 600-Kilometer-DNF – und warum mich die Faszination trotzdem nicht losließ. 1. Was sind Brevets? Wer einmal in die Welt der Langstreckenradfahrer eintaucht, begegnet schnell dem Begriff Brevet. Das französische Wort bedeutet so viel wie „Prüfung“.
Der Frankfurt-Marathon ist mein Ziel – und mein Sprungbrett. Dahinter warten drei große Abenteuer: 100 km Biel, Paris-Brest-Paris oder der Ötztaler. Welcher Weg es wird? Das entscheidet sich, wenn ich die Ziellinie in Frankfurt überquere. Der Frankfurt-Marathon im Oktober wird für mich nicht nur das sportliche Highlight des Jahres –
GPX‑Statistik (DNF am Brennerpass) Aus der Traum am Brenner Pass – DNF Ötztaler Radmarathon 2024 Mein Traum vom Ötztaler-Finish hat sich leider nicht erfüllt. Bei der Kontrolle am Brennerpass habe ich die Karenzzeit um 5 Minuten überschritten, musste das Rennen beenden und in den Besenwagen (Bus) einsteigen. Hört sich knapp
🌧️🚴♂️ Mein erstes Bimbach – geplant als Ötztaler-Training, geworden eine nasse Lektion in Demut. Statt „Tour Extrem“ am Ende nur „Tour Basic“, dafür 183 km im Dauerregen, harte Anstiege und wertvolle Erkenntnisse. 💪 Ob der Ötzi trotzdem klappt? In 2 Wochen weiß ich mehr! Pfingsten heißt Bimbach Radmarathon – und
Drei Tage, vier Flüsse, zwei Zelte – unsere Bikepacking-Runde von Frankenberg zur Ederquelle und zurück zeigte, dass Abenteuer nicht in der Ferne liegen müssen. Eigentlich hatte ich im Frühjahr 2021 ein 600-Kilometer-Brevet in der Eifel im Blick, doch dafür war ich nicht fit genug. Stattdessen ergab sich eine bessere Idee:
Die Corona-Ortsschilder-Challenge – eine sportliche Liebe zur Heimat Als im Frühjahr 2020 das öffentliche Leben wegen der Corona-Pandemie zum Stillstand kam, war plötzlich alles anders. Fernreisen, Radmarathons, geplante Brevets – alles abgesagt. Wie so viele stand auch ich vor der Frage: Was nun? Zuhause bleiben und abwarten? Für mich kam
Von der Pasta-Party in Hamburg mit einem bunten Haufen von Langstreckenradlern über stürmische Nächte in dänischen Sheltern bis hin zum Ziel am Skagerrak: In sechs Tagen und 663 Kilometern erlebte ich bei der Transcimbrica 2019 alles – Regen, Sonne, Plattfüße, hilfsbereite Menschen und unvergessliche Momente. Eine Reise voller Herausforderungen, Begegnungen
Ein 600 km Brevet mit fast 6.500 Höhenmetern – und ein abruptes Ende nach 500 km. Was passiert, wenn Müdigkeit, brutale Anstiege und Halluzinationen zusammenkommen, erzähle ich in diesem Erfahrungsbericht. Werde ich es nochmal erleben, dass bei mir ein langes Brevet so verläuft, dass ich anschließend berichten kann: „Es lief